El diputado Rolando Pacheco presentó un proyecto de ley para incentivar el uso de la bicicleta en Bolivia y reducir la importación de combustibles. La iniciativa propone beneficios laborales y tributarios, además de medidas de seguridad vial e infraestructura para facilitar los desplazamientos en este medio de transporte.
La propuesta, denominada Ley de Fomento de la Bicicleta y la Movilidad Activa para el Ahorro de Combustibles, contempla medio día libre remunerado para los servidores públicos por cada 30 días de uso de la bicicleta, arancel cero para su importación durante cinco años y exención del IVA para unidades de hasta 1.500 dólares.
Incentivos y seguridad vial
El proyecto establece una distancia mínima de 1,50 metros al adelantar a ciclistas y prohíbe estacionar en las ciclovías. También plantea habilitar parqueos seguros en instituciones públicas y estaciones de Mi Teleférico y Mi Tren.
La iniciativa incluye un informe anual sobre el ahorro de combustibles y divisas asociado a estas medidas.
Pacheco señaló que promover medios de transporte alternativos permitiría reducir la demanda de gasolina y diésel importados, en lugar de centrar las medidas en aumentar su disponibilidad.
Bicicletas eléctricas
El diputado destacó que las bicicletas con asistencia eléctrica pueden facilitar los recorridos en ciudades con pendientes pronunciadas, como La Paz, El Alto y Sucre, mediante un consumo mínimo de energía.
También defendió la propuesta como una alternativa para avanzar hacia una matriz energética diferente sin recurrir a grandes obras de infraestructura ni a préstamos.